车马萧萧 古代豪车长啥样?
车马萧萧 古代豪车长啥样?
成都武侯祠博物馆正在进行的《大三国志展》,将持续至8月31日。展览中有一个篇章专门再现了两汉三国时期车马萧萧的场景,观众可以近距离一睹古代各种豪车。
说起我国古代的车,可谓历史悠久,中国象棋中就有横冲直撞、纵横棋盘的“车”,反映的是春秋战国时代,战车在战争中的巨大优势。秦代修筑五尺道,车同轨,条条大道通咸阳。至今,川南还保留了较为完整的连通蜀地和云贵地区的古道遗迹。
汉代贵族出行普遍以车代步,纵马列队、车骑相连,形成了“出则连骑,归从百两”的壮观场面;名士之家如蔡邕的宅院周围,“常车骑填巷”,隐蕃在吴国做间谍时,他的院落“常车马云集,宾客盈堂”;而东汉“国士”陈寔去世时,四方来奔丧的人,“车数千乘”。一般稍有产业的平民也可以自制一辆运物的丁车。不过,战乱年代官吏无钱购置车马的情况也很常见,如曹操刚平定冀州时,崔琰从弟崔林任邬县县长,“贫无车马,单步之官”,只能走路上班。
车驾彰显等级
汉代开始皇帝的车才有座位
冲锋陷阵的战车在汉代已式微,不过车舆制度愈加完备,马匹数量、车马形制及装饰,甚至拉车的畜力是牛是马等,皆与乘车之人的身份等级密切相关。天子有天子的车,王公大臣有王公大臣的车,公主王妃、三公九卿、世妇命妇,品级不等,乘坐车辆规格各不相同,不可逾矩。
车分安车和立车,可以坐乘的叫安车,“三府并辟,公车特徵”,所用公车就是安车,如魏国皇帝屡次征召管宁,给安车、吏从、衣被、茵蓐、道上厨食,无上殊荣。古代“七十有县车之礼”,七十岁退休致仕,束马悬车,朝廷会赐安车驷马护送返乡。站立驾驶的车叫立车,也叫高车。周朝时,只有王后的车可以坐,天子都是站着乘车。汉代开始,皇帝的车才有座位。
天子正式的车驾叫金根车,驾六马,天子车队根据仪仗繁简,祭祀天、地、宗庙,分为大驾、法驾、小驾三种。大驾属车八十一乘,法驾属车三十六乘。属车中有五色安车、五色立车,驾车的马匹也分为五种色彩,名为五时副车,俗称五帝车。
曹操为魏王,虽无天子之名,却行天子之实,僭越天子之礼,“冕十有二旒,乘金根车,驾六马,设五时副车”。司马昭为晋王时,完全照抄曹操所为。
青盖车,黄为里,称为黄屋,帝王、太子、诸王的车都是青盖。董卓进长安时,乘坐青盖金华车,爪画两轓(fān),时人称之为“竿摩车”。董卓孙女董白还未成年,封渭阳君,也乘金华青盖车。蔡邕劝诫以为不合礼制,董卓改乘黑色的金华皂盖车。孙皓迷信命理,以为吴是天命所归,车载母亲、妻子及后宫数千人西上,声称青盖入洛阳,顺应天命。不料遇上大雪,怨声载道,孙皓因担心士兵倒戈,将闹剧草草收场。
天子亲耕时乘坐的车叫耕根车,驾四马,车前把手上挂有耒耜等农具。魏明帝景初元年,改正朔,易服色,色尚黄,拉车的马匹用白马,出征时车上竖赤色旗帜,朝会竖白色旗帜。西晋泰始二年,皇帝的金根车、耕根车都用赤色旗帜。
天子狩猎时乘坐车叫猎车,驾四马,为了抵御猛兽,猎车的车轮高大,边框厚实。猎车也叫阘(tà)戟车,或蹋猪车。喜欢狩猎的魏文帝常常午后出去游猎,天黑才回宫。他还将猎车改名为蹋兽车。孙权曾制作射虎车,车箱上开方孔,不加车盖,只容一人驾车,从车中射猎。时常有野兽来攻击猎车,孙权则在车中手击猛兽,体验狩猎的乐趣。
天子的战车,驾四马,载金鼓、羽旗,车盖有羽毛装饰,车上有弓弩、长矛。
别看天子平日乘坐顶级豪车,龙游浅水遭虾戏,落魄天子也有无车可乘的时候。汉献帝被李傕、郭汜追赶,逃出陕西,北渡黄河时,丢失了辎重,只能“步行”。高贵乡公曹髦被杀,司马昭公开表示要按照王礼规格下葬,其实送葬时只有几辆车,又不设魂幡。裴松之对此批评道,“盖恶掩过”,没有比司马氏更虚伪的了。
各种车用途不同
追锋车是古代的“跑车”
轺车,是一种马驾的轻便车,四面敞露,可四向远望,因车箱较小,车速较快,故又称轻车。奉使者和朝廷急命宣召者一般乘轺车,轺车也指代使者。一匹马拉称轺车,两匹马拉称轺传。
辎车,或称軿车、辎軿车、油軿车,有篷盖、帷幔屏蔽的车子。既可载物,又可作卧车。车箱两侧开窗,后方开门,多供贵族妇女乘坐。
追锋车,是一种轻便的“跑车”,因车行疾速得名,形如轺车,无小平盖,驾两马。高贵乡公性子急,每次急召司马望、裴秀等侍讲,由于司马望常在宫外,特赐给追锋车,每当集会,司马望就乘坐追锋车奔驰而来。
輂(jú)车,马驾的大车,结构简单,车箱上装有卷篷,通常为妇女乘坐。
轓车,轓是指古代车箱两旁反出如耳的部分,用以障蔽尘泥。轓车相较于轺车而言,车箱两旁安装有挡泥的护板。
斧车,车箱中间竖立大斧,以示威权,是皇帝的重要使者出行时用作导引的仪仗用车。
指南车,又名司南车,相传黄帝战蚩尤时发明,东汉张衡曾创制,魏明帝时马钧奉诏制作成功,驾四马,车下部如三层楼;鸟羽联缀装饰的华盖,有金龙衔着四角;木刻仙人,穿着羽衣,立于车上,无论车往哪个方向行进,车上木刻仙人的手总指向南方。大驾出行,指南车常为先导。
舆车,亦作“轝车”,指肩舆,无轮。魏初重臣太尉华歆,年高患病,“朝见皆使载舆车”,由虎贲抬上大殿就坐。以后成为惯例,三公有疾,都坐舆车上殿。
柴车,指简陋没有装饰的车。曹魏毛玠、崔琰负责选拔官吏时,穿新衣、乘好车的官吏被认为不清廉,而不修边幅、衣裘有破损则被认为是廉洁的标志,以至于当时士大夫为求高名,故意穿脏衣旧衣,乘坐简陋的柴车,甚至把车藏起来,步行上班。
畜力车有优劣
一架鹿车分出董允费祎高低
车辆按照畜力可分为马车、牛车、羊车、骡车、鹿车等。
马车之外,最常用的是牛车,又称犊车。牛车原多用于载物,汉武帝征匈奴后,马匹数量减少,牛车渐多,亦用于载人。“古之贵者不乘牛车”,不过汉武帝施行推恩令后,诸侯一代比一代弱,贫困的诸侯也不得不放下身段,开始乘坐牛车。人们认为牛能负重致远,牛车安稳,驾乘体验良好。慢慢地牛车地位也随之抬升,到东汉末年,牛车成为上至天子、下至士人最常用的交通工具。
天子出朝堂举哀,要乘牛车。杨奉、韩暹将汉献帝安置在安邑(今山西夏县)时,汉献帝只有牛车可乘。赤壁之战前,鲁肃劝孙权主战时说,“如果投降曹操,我鲁肃按照评级,再差也可以做一个下级幕僚,还可以驾乘牛车,升官发财,你孙权投降后将被如何安置?”
牛车有很多种类,御衣车、御书车、御轺车、御药车等都是驾牛车。还有一种画轮车,也是牛拉车,以彩漆画轮毂得名,可以前后左右四望(四面开窗),车上装饰物有绿色油布帷幕、朱红色丝络、青色车网,上部形制如同辇车,下部与一般牛车无异。皇后、皇太子都可以乘画轮车。
云母车,是一种以云母装饰的牛车。特赐王公乘坐,一般臣下没资格乘驾。皇后主祭先蚕之神,乘油画云母安车。
皂轮车,驾四牛,形制与画轮车无异,只是轮毂涂黑漆。这种车特赐诸王三公有勋德者,开窗有四望、三望、夹望之别。
油幢车,驾牛,形制如皂轮车,只是不漆轮毂。特赐王公大臣有勋德者。
通幰(xiǎn)车,驾牛,形制如同一般牛车,有帘幔覆盖整车。一般是诸王三公乘坐。曹操《与太尉杨彪书》:“今赠足下……画轮四望通幰七香车一乘。”曹操赠送杨修父亲杨彪这辆高配通幰车,由多种香木制作,或说涂饰有七种香料,彩漆画轮,帘幔覆盖,同时能四面开窗。
羊车,一说为晋武帝亲信羊琇所乘,一说晋武帝所乘由羊牵引的小车。晋武帝驾着羊车在后宫随意行走,羊车停留在哪位后妃宫前就宠幸哪位后妃,宫人于是在户前插上竹叶,又在地上洒下盐水,吸引驾车的羊来。后常以羊车降临表示宫人得宠,不见羊车则表示宫怨。
骡车,邓艾灭蜀时,刘禅就是乘坐骡车投降,傅畅《晋诸公赞》认为,“不具亡国之礼”。
鹿车,是一种比牛车要低档的小车。蜀汉司徒许靖丧子,董允与费祎去参加葬礼,父亲董和只给了董允一辆鹿车,董允面露难色,觉得父亲太小气了。费祎倒是随意,径直先登上车。鹿车走得慢,到了司徒府,诸葛亮和朝中贵人都到齐了,豪车云集,董允从自家鹿车下来显得异常尴尬、神色不安,同车的费祎却晏然自若。“司机”回去将二人对鹿车的态度报告给了董和,董和由此评定儿子董允不如费祎。
封面新闻记者文康林 【编辑:于晓】